Problemas e soluções comuns do moedor

Moedor--Uma redução significativa na produtividade.

(1)A potência do motor é insuficiente; Repare o motor; (2) O martelo está muito desgastado; Desvie a outra extremidade para usar ou substituir um novo martelo. (3) A matéria-prima não é alimentada uniformemente; Alimente o material uniformemente. (4) O teor de umidade da alimentação é muito alto; Secar o material (5) A malha da peneira não está de acordo com a exigência; Substitua a placa da peneira da malha da peneira correspondente. (6) O saco do filtro de sucção auxiliar está entupido; Limpe ou substitua o saco. (7) A taxa de abertura da fatia da peneira é baixa; Escolha a fatia da peneira com alta taxa de abertura.

Moedor--Vibração forte durante a produção

(1)O martelo individual está preso e não é jogado fora; Faça o martelo girar de forma flexível. (2) As outras partes do motor estão desequilibradas; Equilibre o rotor; (3) A instalação e disposição do martelo estão erradas; Reinstale-o de acordo com o diagrama de disposição do martelo. (4) O desvio de peso dos dois grupos correspondentes de martelos é muito grande; Reajuste os martelos e faça com que o desvio de peso dos dois grupos correspondentes não exceda dois gramas. (5) O eixo principal está dobrado; Alinhe ou substitua um novo eixo. (6) O rolamento está danificado; Substitua o rolamento.(7) O eixo do martelo e do pino estão muito desgastados; Substitua todo o conjunto do novo martelo e eixo do pino. (8) Não há folga entre os dois semi-acoplamentos; Reajuste a folga dentro de 3-5mm.(9)Os acoplamentos não são concêntricos; Reajuste e faça com que o desvio alto e baixo não exceda 0 0,2 mm e a não concentricidade não exceda 1 grau. (10) A resistência de instalação da âncora não é suficiente; Reforce a âncora;

Moedor--O rolamento está muito quente

(1) Os centros do eixo principal e do motor não são concêntricos; Ajuste-o para ficar concêntrico com o eixo principal.(2)A graxa lubrificante é muito, pouco ou ruim. Substitua a graxa lubrificante e reabasteça de acordo com os regulamentos. (3) O rolamento está danificado; Substitua o novo rolamento. (4) O eixo principal está dobrado e o motor está desequilibrado; Alinhe o eixo principal e equilibre o rotor. (5)Sobrecarga de trabalho a longo prazo; Reduza a quantidade de alimentação.(6)O modelo da graxa lubrificante selecionada está errado;Escolha o dissulfeto de molibdênio à base de lítio;

Moedor--A entrada de alimentação regurgita

(1) A tubulação de transporte está entupida; Solte a obstrução. (2) A malha da peneira está entupida; Solte a malha da peneira ou substitua a placa da peneira. (3) O sentido de rotação da placa guia não está de acordo com o do motor; Ajuste a direção da placa guia ou ajuste o fio de conexão do motor para alterar a fase;